MOTUL wordt aanbevolen voor en door SUBARU
Oliecenter biedt u de geschikte olie voor iedere toepassing
Official importer of MOTUL and Eurolube Lubrication Equipment
Official partner van BRABUS
Uw partner voor alle competitie smeermiddelen
Wie MOTUL koopt, krijgt de service erbij !!!

  1. Hoogpresterende motorolie voor gebruik op circuit, rally, rally raid, endurance races, klimkoers, ... Uitermate geschikt voor motoren op hoge temperaturen en hoge toerentallen, alsook voor motoren die geringe tot hoge brandstofverdunning in de olie produceren.
  2. Hoogpresterende motorolie voor gebruik op circuit, rally, rally raid, endurance races, klimkoers, ... De 20W60 graad is in staat om een hoge brandstofverdunning te absorberen en een hoge oliedruk te behouden.
  3. Hoogpresterende synthetische olie voor motoren waarbij direct het maximum aan vermogen geëist wordt, zoals bij drag racing, kwalificatie ritten, klimkoers ...
  4. Hoogpresterende synthetische olie voor motoren waarbij direct het maximum aan vermogen geëist wordt. De 5W30 graad geeft een goeie oliecirculatie en onmiddellijke opbouw van de oliedruk. Vooral geschikt voor kwalificatieritten, klimkoersen, drag racing, Nascar, ...
  5. Hoogpresterende motorolie voor gebruik in rally, circuit, klimkoersen, ... Referentie : Subaru WRC.
  6. Hoogpresterende synthetische motorolie voor gebruik in rally, klimkoers, circuit. Referentie : Subaru STI
  7. Synthetische olie voor versnellingsbakken, speciaal voor competitie : rally, raid, speed way, ... Geschikt voor alle sperdifferentiëlen al dan niet geïntegreerd in de versnellingsbak.
  8. Synthetische transmissieolie voor competitie en gewoon gebruik.
  9. Synthetische remolie met zeer hoog kookpunt (320°C), speciaal voor competitie doeleinden.
  10. Synthetische remolie met hoog kookpunt (312°C), ideaal voor competitie toepassingen.
  11. Alle benzinemotor of dieselmotor competitie, injectie (direct, indirect) of carburateur. Voor hoogbelaste motoren die op alle temperaturen en toerentallen racen. Rally, GT , lange afstands races
  12. Word vooral gebruikt voor kwalificatie ritten - short circuit - sprintrace
  13. Minerale olie voor achterbruggen voorzien van sperdifferentieel
  14. GEAR 300 LS 75W-90 Smeermiddel voor de versnellingsbak met beperkte slip of niet 100% Kunststof - Ester gebaseerd GEBRUIK Speciaal ontwikkeld voor high performance auto's en competitie: Circuit, Rally, Rally Raid, transmissie van elektrische voertuigen ... Alle hypoïd assen met beperkte slip, versnellingsbak met geïntegreerde sperdifferentieel, mechanische overbrenging, gesynchroniseerde of niet , tussenbak , zware belasting en lage toerental of matige belastingen.
  15. Speciaal ontworpen voor BMW achterassen zonder sperdifferentieel of viskeuze sperdifferentieel (325i 4WD) Voor BMW achteras met differentieel disc, sperdifferentieel EH (525i 4WD), gebruik MOTUL HYPO SYNT LS.
  16. Speciaal ontworpen voor BMW achteras met een sperdifferentieel disc en sperdifferentieel EH (525i 4WD) Voor BMW achterassen zonder sperdifferentieel disc of differentiële limited slip-(325i 4WD), gebruik MOTUL HYPO SYNT.
  17. 100% synthetisch smeermiddel voor hoge prestaties, door veel autofabrikanten goedgekeurd. Speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie directe auto's uitgerust met benzinemotoren en turbo diesel injectie voldoen aan de emissienormen EURO IV en Euro V of vereisen ACEA C3-olie, dat wil zeggen een hoge HTHS> 3,5 mPa.s "Mid SAPS" met verminderde spanning gesulfateerde as <0,8%, fosfor 0,07
  18. 100% synthetisch smeermiddel dat Hoge Bescherming en brandstofbesparing bied. Goedgekeurd door Mercedes Benz en VAG (Volkswagen, Audi, Skoda en Seat). Speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie auto's, aangedreven door benzine en diesel motoren, met of zonder turbo. Voor voertuigen die aan een EURO IV of Euro V emissie-regelgeving voldoen en een ACEA C3 of een ACEA C2 motorolie vereisen. "mid SAPS" olie met verlaagd gehalte aan gesulfateerde as (≤ 0,8%), fosfor (≤ 0,09%) en zwavel (≤ ...
  19. High performance 100% synthetisch smeermiddel speciaal ontwikkeld voor benzine-en dieselmotoren voldoen aan de Euro IV emissienormen of EURO V, die zowel hoge olie HTHS> 3.5mPa.s en "Mid SAPS" verlaagd gehalte aan gesulfateerde as <0,8%, fosfor 0,07
  20. 100% synthetisch smeermiddel voor hoge prestaties, door veel autofabrikanten goedgekeurd. Speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie auto's met directe benzine-inspuiting turbo diesel motor voldoet aan de emissienormen EURO IV en EURO V motoren, lage gesulfateerde as <0,8%, fosfor 0,07
  21. 100% synthetisch smeermiddel voor hoge prestaties, speciaal ontworpen voor krachtige en recente auto's met grote cilinderinhoud , benzine directe injectie turbodiesel. Tal van fabrieks goedkeuringen maken het een veelzijdige produkt aanbevolen wanneer het voertuigen zijn onder de garantie. Geschikt voor alle soorten brandstof, gelode of loodvrije benzine, diesel en LPG. Compatibel met katalysatoren.
  22. Motorolie "Fuel Economy" 100% synthetisch speciaal ontwikkeld voor benzinemotoren of turbo dieselmotor met directe inspuiting bedoeld voor gebruik bij lage wrijving en lage HTHS viscositeit olie. Geschikt voor alle soorten benzine-en dieselmotoren wanneer lubrfiant "brandstofverbruik" is verplicht: Standaard ACEA A1/B1 of ACEA A5/B5. Compatibel met katalysatoren
  23. Motorolie "Fuel Economy" 100% synthetisch speciaal ontwikkeld voor benzinemotoren of turbo dieselmotor met directe inspuiting oliën die voor gebruik in lage wrijving en lage HTHS viscositeit. Geschikt voor alle soorten benzine-en dieselmotoren als een smeermiddel "Fuel Economy" wordt gevraagd: ACEA A1/B1 of A5/B5 normen. Compatibel met katalysatoren.
  24. Smeermiddel "Fuel Economy" 100% synthetische high performance speciaal ontwikkeld voor fabrikanten die weinig wrijving motorolie met lage viscositeit HTHS> 2.9 mPa.s en "Mid SAPS" met beperkte gesulfateerde as <0,8% inhoud, fosfor <0.090 % en zwavelhoudende <0.3%. Geschikt voor benzine-en dieselmotoren die voldoen aan de laatste emissienormen EURO IV en EURO V, waarbij een smeermiddel "Fuel Economy" wordt gevraagd: ACEA C2 standaard. Compatibel met katalysatoren en roetfilters (DPF).
  25. "Fuel Economy" smeermiddel, 100% synthetisch. Geschikt voor benzine-en dieselmotoren die voldoen aan de laatste emissienormen EURO IV en EURO V, waarbij een smeermiddel "Fuel Economy" wordt gevraagd: ACEA C2 standaard. Olie specificaties PSA B71 2290 en RENAULT RN0700 normen. Compatibel met katalysatoren en roetfilters (DPF).
  26. Motorolie "Fuel Economy" speciaal ontwikkeld voor zeer recente benzinemotoren ontworpen om lage wrijving oliën, zeer lage viscositeit HTHS> 2.6 mPa.s en "Mid SAPS" verminderd gesulfateerde as <0,8% niveau, fosfor 0.07 gebruiken
  27. Smeermiddel speciaal ontworpen voor krachtige nieuwe auto's uitgerust met grote motoren, directe injectie turbo diesel of benzine en katalysator. Geschikt voor alle soorten brandstof: gelode of loodvrije benzine, diesel en LPG.
  28. Hoog presterende synthetische 'MID SAPS' olie speciaal ontwikkeld voor de laatste generatie personenwagens, zowel benzine- als dieselmotoren met of zonder DPF en LPG motoren. Aanbevolen door FORD (Focus RS 2.5 duratec), NISSAN (GT-R, 370Z, 350Z, ...), JAGUAR, LAND ROVER, ...
  29. Smeermiddel "Fuel Economy" 100% synthetische high performance speciaal ontwikkeld voor fabrikanten die weinig wrijving motorolie met lage viscositeit HTHS <3,5 mPa.s en "Low SAPS" verminderd gesulfateerde as <0,5% inhoud, fosfor <0.050 % zwavel en <0.2%. Geschikt voor benzine-en dieselmotoren die voldoen aan de laatste emissienormen EURO IV en EURO V, waarbij een smeermiddel "Fuel Economy" is vereist: standaard ACEA C1. Compatibel met katalysatoren en roetfilters (DPF). De voormalige Ford ...
  30. Speciaal ontwikkeld voor voertuigen met dieselmotoren, turbo diesel, benzine-injectie en potcatalytique. Geschikt voor alle soorten benzine-en dieselmotoren met alle soorten brandstof gelode of ongelode, diesel en LPG.
  31. Speciaal ontworpen voor high performance motoren, alle benzine-en dieselmotoren, turbo of lucht, multi-kleppen, carburateur of injectie, met of zonder katalysator. Geschikt voor alle soorten brandstof: standaard, loodvrij, diesel, LPG​​. Alle omstandigheden: stad, weg.
  32. Speciaal ontworpen voor krachtige en recente auto's met grote motoren, direct ingespoten turbo diesel of benzine-injectie en katalysator. Geschikt voor alle soorten benzine-en dieselmotoren, alle soorten brandstof gelode of ongelode, diesel en LPG.
  33. Speciaal ontworpen voor krachtige en recente auto's met grote motoren, direct ingespoten turbo diesel of benzine-injectie en katalysator. Geschikt voor alle soorten benzine-en dieselmotoren, met alle soorten brandstof gelode of ongelode, diesel en LPG . Halfsynthetisch.
  34. Speciaal ontwikkeld voor krachtige en recente auto's met grote motoren, direct ingespoten turbo diesel of benzine-injectie en katalysator. Geschikt voor alle soorten benzine-en dieselmotoren, met alle soorten brandstof: gelode of loodvrije benzine, diesel en LPG. Halfsynthetisch.
  35. Smeermiddel voor 2 takt motorbrandstoffen op TECHNO synthetische basis voor een betere bescherming speciaal ontworpen voor apparatuur in de agri - en tuinbouw Vervuilt de motor niet. Te doseren hoeveelheid 2 tot 4%
  36. Smeermiddel voor 2 takt motorbrandstoffen op TECHNO synthetische basis voor een betere bescherming speciaal ontworpen voor apparatuur in de agri - en tuinbouw Vervuilt de motor niet. gedoseerde dosis 2 tot 4%
  37. Garden 4T SAE 10W30 Een hoogwaardig smeermiddel voor 4T motoren van tuingereedschap (grasmaaier, motoculteur) benzine en diesel. Honda prestatieniveau. Brandstofverbruik en minder uitstoot. Detergent en dispersie-eigenschappen. Anti-slijtage en anti-corrosie, anti-oxidatie, anti-schuim.
  38. Multigrade olie voor hoge prestaties 4T benzinemotoren en dieselmotoren van tuingereedschap (grasmaaier, heggenschaar, tuingereedschap, Stroomgenerator ...) Zorgt voor een lange levensduur en optimale prestaties van de motor. Maximale bescherming tegen slijtage. Bescherming tijdens de winter.
  39. Monograde olie SAE30 voor 4 takt benzine motoren. Biedt bescherming ook gedurende de winterperiode, zorgt voor een reiniging van de motor en laat geen vervuiling na.
  40. Ontwikkeld voor 4 takt quads.Gemakkelijk te gebruiken met elektrische starters, biedt zelfs bij hoge temperaturen zowel op lange als op korte afstanden. Bescherming van de versnellingsbak.
  41. Motul kettingzaag olie is blijvend klevend en heeft een hechtende eigenschap. anti slijtage en anti oxidatie.
  42. Motul kettingzaag olie geschikt voor professioneel gebruik. Hoge kleefkracht. Anti slijtage en anti oxidatie.
  43. Dit product voldoet aan een groeiend aantal gebruikers,om de bezorgdheid van het behoud van het milieu. golfclubs, stadhuizen en vele particulieren gebruiken biologisch afbreekbare producten om hun groene ruimten te beschermen high performance smeermiddel 100% Synthetic voor 2t motor (kettingzaag, grasmaaier, bosmaaier, ...) geschikt voor standaard en loodvrije brandstof 80% biologisch afbreekbaar
  44. Dit product voldoet aan een groeiend aantal gebruikers,om de bezorgdheid van het behoud van het milieu. golfclubs, stadhuizen en vele particulieren gebruiken biologisch afbreekbare producten om hun groene ruimten te beschermen Anti slijtage olie voor hydraulische circuits. 90% afbreekbaar
  45. Dit product voldoet aan een groeiend aantal gebruikers,om de bezorgdheid van het behoud van het milieu. golfclubs, stadhuizen en vele particulieren gebruiken biologisch afbreekbare producten om hun groene ruimten te beschermen Smeermiddel voor kettingzagen klevende eigenschap 98.6% afbreekbaar
  46. 100 % synthetisch smeermiddel , speciaal ontworpen voor high performance auto's atmosferisch of met turbo. Aanbevolen voor Aston Martin / Alfa Romeo GT serie / Lotus / BMW M-serie / Maserati / Ferrari V12 / TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 GT 5.2l ... Geschikt voor alle soorten bedrijfsomstandigheden en alle soorten brandstoffen : lood of loodvrije benzine , ethanol , LPG ​​en diesel . Compatibel voor katalysatoren .
  47. Minerale olie voor oldtimers van 1950 tot 1970.
  48. Minerale olie voor oldtimers van 1900 tot 1950.
  49. Speciaal ontwikkeld voor motoren en versnellingsbakken vintage auto's geproduceerd tussen 1900 en 1950. Geschikt voor 4 takt motoren op benzine en diesel. Ook geschikt voor motorfietsen tussen 1900 en 1950.
  50. Speciaal ontwikkeld voor oldtimers van na 1970
  51. Speciaal ontworpen voor MERCEDES-BENZ voor de emissienormen EURO IV en EURO V en waarbij olie "Mid SAPS" laag gehalte Zwavel (<0,2%), fosfor (<0,08%) en gesulfateerde Ash (<0,8%) en goedgekeurd MB 229.51. De MB 229.51 specificatie geldt voor andere benzinemotoren, alsmede alle motoren Diesel Met of zonder FAP (roetfilter) MERCEDES. In geval van twijfel, vóór gebruik altijd verwijzen naar onderhoudsboekje van het voertuig.
  52. "Fuel Economy" smeermiddel - PSA Peugeot Citroën PSA Benzinemotoren PSA "BlueHDi" dieselmotoren met SCR en / of DPF High Performance 100% Synthetic "Fuel Economy" motorolie speciaal ontwikkeld voor de nieuwste generatie van de "BlueHDi" Diesel motoren met SCR (Selective Catalyst Reduction) van de PSA-groep (Peugeot en Citroën) waarvoor een goedgekeurd PSA B71 2312 olie vereist word en aan de Euro 4, Euro 5 of EURO 6 emissie-niveau moet voldoen. Ook geschikt voor alle Peugeot en Citroën ...
  53. Synthetische 'Fuel Economy' motorolie speciaal ontwikkeld voor Ford. Kan ook gebruikt worden voor Jaguar, Land Rover, Chrysler, Jeep,.... waar een 5W20 - graad vereist is met de norm ACEA A1/B1. De Ford specificatie 948 B is aanbevolen voor de 1.0L 3-cilinder Eco Boostmotoren. Homologatie: FORD WSS M2C 948 B ( compatibel met 913 A, 913 B, 913 C, 925 A en 925 B )

  54. Speciaal ontworpen voor recente VAG voertuigen (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT), uitgerust met motoren die voldoen aan de emissienormen EURO IV en EURO V en veeleisende een olie laag in Sulphur, Fosfor en Gesulfateerde Ashes. MOTUL Specifieke 504 00 507 00 5W-30 kan worden gebruikt voor alle voertuigen die olie voldoen aan de vorige normen VW: 501 01, 502 00, 503 00 en 503 01 voor benzinemotoren en 505 00, 505 01, 506 00 of 506 01 voor dieselmotoren. De VOLKSWAGEN Touareg R5 en V10 TDI 2003-2007 ...
  55. Speciaal ontwikkeld voor motoren 3.5L NISSAN VQ35DE VQ35HR type en gemonteerd op NISSAN 350Z, Skyline V35, V36 Skyline, 350GT, Pathfinder, Altima, Maxima, Murano, Quest, maar ook op de INFINITI EX35, FX35, M35, QX4, I35 en G35. Motoren die zijn ontworpen om lage viscositeit smeermiddelen gebruiken en veroorzaken slechts een lichte verwatering door ontbranding. Andere toepassingen: Concurrentie, verwijzen naar de dealer of preparateur.
  56. Speciaal ontwikkeld voor NISSAN motoren 2.0L, 2.5L, 2.6L turbo Type SR20DET, RB20DET, RB25DET en RB26DETT gemonteerd op voertuigen NISSAN 180SX, 200SX, Silvia S13, S14, S15, N14 Pulsar GTI-R, Bluebird U13, U14, NISMO 270R, Skyline 2000GTS-R, HR31, GT-R R32 GTR-R33 GT-R R34, met een maximale weerstand van de oliefilm bij hoge temperatuur. Andere toepassingen: Competitie circuit, Raadpleeg de dealer of preparateur.
  57. Speciaal ontworpen voor VAG voertuigen (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA en SEAT) vaste verversingsintervallen (15 000 km in Europa) voorzien van TDI-motoren, Turbo gepresteerd. Met of zonder Diesel Injector Pump (Volkswagen PD), zonder roetfilter (DPF), of benzine motoren. Geschikt voor alle typen brandstoffen met of zonder lood en diesel.
  58. Smeermiddel speciaal ontworpen voor zeer verlengde verversingsintervallen ,(WIV) motoren. Benzine en Diesel VAG (VW, Audi, Seat en Skoda) van de 2003 modellen. Voor Turbo Diesel injector van VW, Audi, Seat en Skoda motoren met intervallen op 15 000 km, gebruik MOTUL SPECIFIEKE 505 01 502 00 505 00 5W-40. Voor AUDI motoren 210 en 225 pk (S3 en TT) en W-motoren, gebruik MOTUL SPECIFIEKE 504 00 507 00 5W-30
  59. Speciaal ontworpen voor recente voertuigen RENAULT Group (Renault, Dacia, Samsung) uitgerust met een roetfilter (DPF) vereisen een goedgekeurde olie Renault RN0720 en voldoen aan de emissienormen EURO IV en EURO V Voor 2.2L dCi motoren met FAP, gebruikt slechts een gelicentieerde product RN0710 als MOTUL Specifieke 0710 0700 5W-40 Motul 8100 X-proces 5W-40 of Motul 8100 X-clean 5W-40. De RN0720 norm geldt ook voor modellen RENAULT Laguna III 1.5 DCL Zonder FAP gemaakt vóór oktober 2008 en ...
  60. 100% synthetisch smeermiddel hoge prestaties ,verlaagd gehalte aan gesulfateerde as, fosfor en zwavel (Mid SAPS) en "Fuel Economy", speciaal ontwikkeld voor FORD en OEM's die vereisen lage viscositeit motoroliën HTHS (High Temperature High Shear) tussen 2.9 en 3,5 cps: FORD, Jaguar, Land Rover ... Geschikt voor alle soorten benzine-en dieselmotoren als een smeermiddel "Fuel Economy" wordt gevraagd (ACEA A5/B5) compatibel met katalysatoren en roetfilters (DPF). Universele motorolie voor alle ...
  61. Smeermiddel "Energy Saving" motor 100% Synthetic High performance speciaal geformuleerd voor veeleisende fabrikanten oliën lage wrijving, zeer lage HTHS viscositeit (≥ 2.6 cps) zoals FORD, Jaguar, Land Rover, CHRYSLER, JEEP, ... Ook geschikt voor benzine-en dieselmotoren als een smeermiddel "Fuel Economy" klasse 5W-20 wordt gevraagd (Standards ACEA A5 / B5 en ACEA A1 / B1). Compatibel met katalysator. Voor gebruik, raadpleeg het onderhoudsboekje van het voertuig.
  62. Motoren die op aardgas (CNG of CNG), Liquefied Petroleum Gas (LPG), of bi-fuel (benzine + gas) rijden , EURO IV en V 100% Synthetic GEBRUIK Speciaal ontworpen voor auto's met motoren op gecomprimeerd aardgas (CNG of CNG), vloeibaar petroleumgas (LPG), of bi-fuel (benzine + gas), inspelend op de emissienormen EURO EURO IV of V. Speciaal aanbevolen voor BMW auto's die rijden op CNG en een olie vereisen die voldoet aan de BMW LL-04-specificatie.
  63. Motorolie GM-OPEL - Benzine en Diesel 100% Synthetic GEBRUIK Smeermiddel "Fuel Economy" high performance 100% synthetisch uitsluitend geformuleerd voor GM-OPEL die eist een motorolie voldoet aan de norm dexos2TM GENERAL MOTORS. Universele motorolie voor het merendeel van de GM-OPEL nieuwste generatie , een effectieve smering (hoog HTHS> 3,5 mPa.s) en brandstofverbruik. Ook geschikt voor motoren die een normering API SM / CF en ACEA C3 vragen. Geschikt voor alle soorten brandstoffen: benzine, ...
  64. GM-OPEL Motorolie Benzine en Diesel Goedgekeurd GM-OPEL Long Life A en B 025 100% Synthetic GEBRUIK Speciaal ontworpen voor GM, Opel, SAAB en modellen met benzinemotoren of turbo Diesel met directe injectie, inclusief motoren Y22DTR en Y20DTH. Compatibel met katalysatoren. Ook geschikt voor motoren die SL / CF, ACEA A3/B3 of A3/B4 API olie vereisen. Geschikt voor alle soorten brandstof: gelode of loodvrije benzine, diesel en LPG.
  65. High Performance 100 % Synthetic Fuel Economy motorolie speciaal ontworpen voor VOLVO " DRIVE-E " Benzine ( VEP ) en Diesel ( VED )motoren van de laatste nieuwe generatie met katalysatoren en Diesel Deeltjes Filters ( DPF ) . Kan ook worden gebruikt voor wagens waarvan de constructeur een 0W - 20 motorolie voorschrijft met een lage wrijving en zeer lage HTHS ( High Temperatuur High Shear ) viscositeit olie ( ≥ 2,6 mPa.s ) . Ook geschikt voor benzine motoren waarvoor een ACEA A1 / B1 -standaard ...

  66. 100% Synthetisch fuel economy smeermiddel speciaal ontwikkeld voor Mercedes-Benz, gebruikt voor automatische transmissies waar een MB-approval 236.15 vereist wordt. Speciaal aanbevolen voor alle wagen van het merk Mercedes-Benz die uitgerust zijn met een 7 traps automaat ( vanaf 2010) en in de 7G-Tronic modellen.
  67. High performance 100% synthetisch smeermiddel met een lage viscositeit, speciaal ontwikkeld voor ALLE Mercedes RWD en 4x4 aandrijving (AWD) auto's, SUV's en lichte bedrijfsvoertuigen uitgerust met een automatische transmissie. Bijzonder geschikt voor alle Mercedes met een automatische versnellingsbak RWD 7 - (nag2) en alle AMG modellen waar de specificatie 236,14 MB vereist is. Ook geschikt voor automatische transmissie RWD Mercedes 4 en 5.
  68. Minerale olie voor achterbruggen voorzien van sperdifferentieel
  69. Olie op synthetische basis voor automatische transmissies. Geschikt voor gebruik in de meeste amerikaanse, aziatische en europese voertuigen.
  70. Olie op synthetische basis voor automatische versnellingsbakken.
  71. 100% synthetisch smeermiddel hoge prestaties, lage viscositeit, speciaal voor ontwikkeld voor moderne automatische versnellingsbakken (manuele of sequentiële modus, elektronische controle ...) uitgerust met een vergrendeling, viskeuze-koppeling, waarbij een vloeistof die voldoet aan de norm DEXRON VI. Geschikt voor automatische transmissies, voor fabrikanten van Amerikanen GM, FORD, CHRYSLER ... Aziatische ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBITHSI, NISSAN, TOYOTA, ... of Europeanen FORD, OPEL, ...
  72. ATF Type vloeistof voor alle systemen waarbij standaard DEXRON II wordt aanbevolen. Versnellingsbakken en automatische transmissies, koppelomvormers, stuurbekrachtiging, hydraulische, maritieme omvormers ...
  73. Technosynthese high performance smeermiddel speciaal ontwikkeld voor continu variabele transmissies (CVT - Continu Variabele Transmissie). Geschikt voor de meeste auto's met CVT, waaronder CVT riem CVT ketting. Bijzonder geschikt voor CVT versnellingsbakken fabrikanten Amerikanen GM, FORD, CHRYSLER ... Aziatische Huyndai, KIA, Mitsubishi, Toyota, Nissan, SUBARU, TOYOTA ... of Europese BMW, Citroën, Mercedes, Peugeot, Renault, ... Waarschuwing, niet geschikt voor CVT hybride voertuigen.
  74. Alle systemen waarop norm GENERAL MOTORS ATF Type A wordt aanbevolen. Versnellingsbakken en autmatiques transmissies, koppelomvormers, stuurbekrachtiging, hydraulische ... Als de norm DEXRON II wordt aanbevolen, gebruikt MOTUL DEXRON II D.
  75. Alle versnellingsbakken, versnellingsbak / differentieel, en hypoïde assen zonder vergrendeling bediend en werken bij lage snelheid of overdracht tandwielkasten, mechanische transmissies zonder hypoïde versnelling tandwielen die onder matige tot zware en matige belasting bij hoge snelheden werken.
  76. GEAR 300 LS 75W-90 Smeermiddel voor de versnellingsbak en beperkte slip gebouwde brug of niet 100% Kunststof - Ester gebaseerd GEBRUIK Speciaal ontwikkeld voor high performance auto's en competitie: Circuit, Rally, Rally Raid, transmissie van elektrische voertuigen ... Alle hypoïd assen met beperkte slip, versnellingsbak met geïntegreerde sperdifferentieel, mechanische overbrenging, gesynchroniseerd toerental of niet , tussenbak die onder schokken, zware belasting en lage toerental of matige ...
  77. Speciaal ontwikkeld voor versnellingsbakken vrachtwagens Mercedes Benz, MAN en ZF (Ecolite, Ecomid, Ecosplit AS-tronic zonder Intarder 1 & 2). Alle versnellingsbakken en versnellingsbak / zonder blokkeering werkt bij matige belasting en toerentallen of overbrenging , mechanische transmissies zonder hypoïde versnelling, overbrenging onder matige tot zware lasten, en matige tot hoge snelheden.
  78. Alle transmissies, manuele versnellingsbakken en bruggen die bij lage belastingen werken, lage snelheden en gematigde temperaturen, aangepast om een zuivere minerale olie te gebruiken. Aanbevolen voor transmissies en handgeschakelde versnellingsbakken van VOLVO trucks en bussen, Terberg, Seddon Atkinson TRUCK-Scammel LEYLAND, LEYLAND DAF FORD (GB).
  79. Speciaal ontwikkeld voor mechanische overbrengingen werken onder zware belasting en werkend op langere termijn: MAN, SCANIA, ZF (Ecolite Ecomid, Ecosplit en Astronic een zonder Intarder) ... Alle mechanische overbrenging, gesynchroniseerde of niet , of hypoïde assen zonder beperkte slip systeem werkend onder schokken, zware lasten en lage snelheden of matige belastingen en hoge toerental
  80. Ricinée olie voor achterassen worm en bronzen kronen gemonteerd op voertuigen voor PEUGEOT (203/403), WILLEME tuin uitrusting en materialen van STAUB. Officieel verboden als motorolie. Niet mengen met minerale of synthetische oliën.
  81. GEARBOX 80W-90 Smeermiddel voor versnellingsbakken en assen Versterkte molybdeendisulfide MoS2 extreme druk GEBRUIK Aanbevolen voor lawaaierige versnellingsbakken en / of die belast is. Alle mechanische overbrenging, gesynchroniseerde of niet , versnellingsbak / Box overdracht of hypoïde assen zonder beperkte slip systeem werkend onder schokken, zware lasten en lage snelheden of matige belastingen en hoge toerental
  82. Alle mechanische overbrenging, gesynchroniseerde of niet , versnellingsbak overdracht of hypoïde assen zonder beperkte slip systeem die werkend onder schokken, zware lasten en lage snelheden of matige belastingen en hoge toerental.
  83. Alle mechanische overbrengingen, versnellingsbakken en hypoïde assen zonder beperkte slip systeem in werking met schokken onder hoge belastingen en lage snelheden of matige belastingen en hoge snelheden. Aanbevolen wanneer een smeermiddel viscositeit SAE XXW-90 aanbevolen door de fabrikant.
  84. Speciaal ontworpen voor BMW achterassen zonder sperdifferentieel disc of viskeuze sperdifferentieel (325i 4WD) Voor BMW achteras met differentieel disc sperdifferentieel of blokkeering EH (525i 4WD), gebruik MOTUL HYPO SYNT LS.
  85. Speciaal ontworpen voor BMW achteras met een sperdifferentieel disc en sperdifferentieel EH (525i 4WD) Voor BMW achterassen zonder sperdifferentieel disc of differentiële limited slip-(325i 4WD), gebruik MOTUL HYPO SYNT.
  86. Aanbevolen voor versnellingsbakken "harde" en de versnellingsbak Honda ... Alle versnellingsbakken en versnellingsbak / zonder blokkeren werkt bij matige belasting en toerental of overbrengings gevallen, mechanische transmissies zonder hypoïde versnelling, loopwerk onder matige tot zware en matige belasting bij hoge snelheden.
  87. Aanbevolen voor "harde" versnellingsbakken voor Peugeot, Citroën, Renault ... Alle mechanische overbrengingen , gesynchroniseerde of niet, zonder beperkte slip systeem die werkt onder schokken, zware ladingen en toerentallen, lage rotatie of matige belastingen en hoge toerental.
  88. Aanbevolen voor "harde" versnellingsbakken en / of luidruchtig. Alle mechanische overbrengingen , gesynchroniseerde of niet, of hypoïde assen zonder beperkte slip systeem die werken onder schokken, zware lasten en lage snelheden of matige belastingen en hoge toerental.
  89. Alle mechanische transmissies, tandwielkasten, versnellingsbak , tussenbak en hypoïde assen zonder beperkte slip systeem die werken onder schokken, hoge belastingen en toerental lage of matige belastingen en hoge toerental. Aanbevolen wanneer smeermiddelviscositeit SAE XXW-90 door de fabrikant word aanbevolen.
  90. Speciaal ontwikkeld voor mechanische overbrengingen werken onder zware belasting en de diensten op langere termijn: EATON, MAN, Renault, Volvo, ZF met of zonder Intarder (Ecolite, Ecomid, Ecosplit) ... Alle versnellingsbakken en versnellingsbak / zonder blokkeren werkt bij matige belasting en toerental of overbrengings gevallen, mechanische transmissies zonder hypoïde versnelling, loopwerk onder matige tot zware en matige belasting bij hoge snelheden
  91. Speciaal ontworpen voor bruggen Mercedes Benz, MAN en ZF (hypoïd differentiële of niet, aansporen of spiraalvormige tandwiel, planetaire tandwielen, transmissies systeem hydrostatische gescheiden). Alle mechanische transmissies, tandwielkasten, versnellingsbak / versnellingsbak, overgang versnellingsbakken en hypoïde assen zonder beperkte slip systeem werkend onder schokken, zware belasting en lage snelheden of matige belastingen en hoge toerental.
  92. Smeermiddelen speciaal geformuleerd voor transmissies van landbouwmachines. Box / Bridge / Hydraulische lift / Natte remmen. Geschikt voor landbouwmachines JOHN DEERE, CASE MASSEY FERGUSON, SAME INTERNATIONAL HARVESTER, NEW HOLLAND / FORD / FIAT AGRI, RENAULT ... MOTUL TRH 97 voldoet aan de specificaties van de meeste merken van tractoren. MOTUL TRH 100 is speciaal ontworpen voor tractor transmissie met ondergedompelde remmen. Dit product is bijzonder aanbevolen voor zware gebruik.
  93. HF MULTI Hydraulische vloeistof voor multifunctionele Stuurinrichting Vering, hydraulische vering, Schuifdak, Centraal Hydraulics. SYNTHETISCHE TOEPASSINGEN Synthetisch smeermiddel base high-performance multifunctionele, speciaal ontwikkeld voor hydraulische besturingssystemen stuurbekrachtiging, schokdempers of zonnedaken, voor de voertuigen van de laatste generaties. Bijzonder geschikt voor Europese fabrikanten: VW (VAG), Audi, Porsche, BMW, CITROEN, MERCEDES, MINI, Peugeot, Volvo, SAAB en ...
  94. LHM Plus vloeibare minerale Hydraulische kracht voor CITROEN TOEPASSINGEN Anorganische hydraulische vloeistof voor de remmen en pneumatische ophanging, groen gekleurd, voertuigen CITROEN sinds 1966.
  95. 100% synthetische vloeistof. Voor alle hydraulische systemen besturingselementen, rem-en koppelingspedaal beantwoord aan de DOT 4 en DOT 3 normen van de fabrikanten.
  96. Controlesystemen voor hydraulische rem-en koppelingspedaal reactie op de aanbevelingen van DOT 5.1, DOT 4 en DOT 3 fabrikanten. Vloeibaarheid speciaal ontworpen voor anti-lock remsystemen (ABS).
  97. Synthetische remolie met zeer hoog kookpunt (320°C), speciaal voor competitie doeleinden.
  98. Synthetische remolie met hoog kookpunt (312°C), ideaal voor competitie toepassingen.
  99. Koelingsadditief. Vermindert de temperatuur van de motor met 15°C. Mengbaar met de meest koelvloeistoffen.
  100. INUGEL EXPERT Koelvloeistof klaar voor gebruik Corrosie en vorstbeveiliging -37 ° C / -35 ° F Zonder nitriet / amine vrij / Fosfaat GEBRUIK MOTUL INUGEL EXPERT is een koelvloeistof, klaar voor gebruik , bereid op basis van monoëthyleenglycol, met behulp van een gemengde organische en niet-organische technologie genaamd additief hybride. Compatibel met alle koelmiddelen op basis van mono-ethyleenglycol. Aanbevolen voor koelsystemen voor lichte voertuigen, vrachtwagens, openbare werken, landbouw, ...
  101. INUGEL CLASSIC Koelvloeistof klaar voor gebruik Anti-corrosie en anti-vries, Bescherming -25 ° C/-13 ° F Zonder nitriet / amine vrij /Fosfaat GEBRUIK MOTUL INUGEL CLASSIC is een koelvloeistof voor de vier seizoenen, klaar voor gebruik, bereid op basis monoethyleenglycol, met een niet-organische additieven. Aanbevolen voor koelsystemen voor lichte voertuigen, vrachtwagens, openbare werken, landbouw, tuingereedschap, boten, stationaire motoren ...
  102. INUGEL EXPERT ULTRA antivries concentraat Anti-corrosie en anti-vries Zonder nitriet / amine vrij /Fosfaat GEBRUIK MOTUL INUGEL EXPERT ULTRA is een antivries dient bij voorkeur te worden verdund in water gedemineraliseerd, ontwikkeld op basis van monoethyleenglycol, met een gemengd organisch en technologie anorganische hybride genoemde additieven. Compatibel met vloeistofkoeling monoethyleenglycol basis. Aanbevolen voor koelsystemen voor lichte voertuigen, vrachtwagens, openbare ...
  103. INUGEL OPTIMAAL Koelvloeistof Anti-corrosie en anti-vries. Bescherming -37 ° C / -35 ° F AOT technologie Zonder nitriet / amine / fosfaat / boraat/ silicaat GEBRUIK MOTUL INUGEL OPTIMAAL is een lange-termijn koelvloeistof, klaar voor gebruik, ontwikkeld monoëthyleenglycol basis, met behulp van organische additieven (AOT). Speciaal aanbevolen voor koeling lichte voertuigen, vrachtwagens, openbare werken, landbouw, tuingereedschap, boten, stationaire motoren, ...
  104. Inugel OPTIMAL ULTRA Antivries concentraat - Anti-corrosie en anti-vries AOT technologie Zonder nitriet / amine/fosfaat / boraat/ silicaat GEBRUIK MOTUL INUGEL OPTIMAAL ULTRA is een concentraat voor verdunning, voorkeur antivries met gedemineraliseerd water ontwikkeld op basis van mono-ethyleenglycol, met organische additieven (AOT). Speciaal aanbevolen voor koeling lichte voertuigen, vrachtwagens, openbare werken, landbouw, tuingereedschap, boten, stationaire motoren ...
  105. ‘Geconcentreerde antivries speciaal ontwikkeld voor de VAG-groep. De Lobrid technologie brengt optimale bescherming voor alle metalen motoronderdelen, inclusief aluminium en non-ferro componenten. Voldoet aan de norm VW TL 774 J. Kan gemengd worden met de vorige VW-specificaties : G12 (VW TL 774 D), G12+ (VW TL 774 F), G12++ (VW TL 774 G). Ook beschikbaar in koelvloeistof.’
  106. Remmen en koppelingen Reinigd remblokken, koppelingsplaat , remschijven, ... Alle mechanische onderdelen en systemen Het verwijderen van vuil op de motor, hendels, assen van remmen, koppeling, schokdemper, geleidingen en spanners ketting, velgen, sporen van olie, vet en teer ... MOTUL BRAKE CLEAN is zeer krachtig, niet gebruiken op kunststoffen, verven en vernissen.
  107. Carburateur reiniger speciaal ontwikkeld om afzettingen en vernis te verwijderen bushels, jets, tanks, drijvers, venturi-buizen.
  108. MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN wordt gebruikt in alle soorten van dieselmotoren, directe injectie of indirecte of turbo , met of zonder katalysator. MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN reinigt doeltreffend vervuiling en verstopping in de toevoer van de dieselmotor systemen: voorkomt condensatie van het hele dieselsysteem  scrubs die zich in de injectiepomp bevinden  injector reiniging  vervuiling van de verbrandingskamers en de inlaatkleppen MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN biedt een perfecte smering ...
  109. MOTUL MOTOR CLEAN wordt gebruikt in alle soorten van benzinemotoren en / of diesel, atmosferische of turbocompressor met of zonder katalysator, met behulp van elk type brandstof. MOTUL ENGINE CLEAN reinigt doeltreffend vuil en afzettingen die zich in de motor bevinden. De micro-deeltjes worden losgemaakt en vervolgens verwijderd bij het aftappen van de motorolie. MOTUL MOTOR CLEAN biedt smering van hoog niveau tijdens het reinigingsproces.
  110. smeert Alle mechanismen, hendels, kabels, assen van remmen, koppeling, schokdempers, ketting fiets, ... Vergeet niet om de gewrichten gedroogd door wassen met stoom onder druk smeren. Beschermt tegen corrosie door het aanbrengen van een beschermende folie Motor, de uitlaatpijpen, kader racefiets, buitenboordmotor, niet-metalen delen beschermd ... Stoot water en vocht af Elektrische circuits, stekkers, kabels noise-stekkers, starter, ... los Noten, kabels, mechanische systemen geoxideerd ...
  111. Dankzij zijn speciale samenstelling, MOTUL Fast Kleen is speciaal voor het ontvetten van motoren en uitwendig reinigen van de mechanische onderdelen. MOTUL Fast Kleen wordt puur gebruikt.
  112. MOTUL BRANDSTOFSYSTEEM CLEAN wordt gebruikt in alle soorten benzinemotoren, injectie of carburateur, turbo of lucht, met of zonder katalysator, met behulp van loodvrije brandstof of anderszins. MOTUL BRANDSTOFSYSTEEM CLEAN reinigt doeltreffend vervuiling en , motorbrandstof:  condensatie in het hele brandstofsysteem  scrubs die zich in de carburateur bevinden  injector reiniging  vervuiling van de verbrandingskamers en de inlaatkleppen MOTUL BRANDSTOFSYSTEEM CLEAN biedt een perfecte smering ...
  113. Motul Top Gel Zeep workshop met microbolletjes handreiniger GEBRUIK Reinigen van de handen , vuile olie, smeermiddelen, verse verf, inkt: mechanica garages, werkplaatsen, boerderijen, bedrijven, vervoer, openbare werken ...
  114. Schoonmaakspray met siliconen om alle motorfietsen te doen schitteren Kuip, kunststof, dashboard, velgen, spatborden, bumpers, verf, vernis ... Speciaal aanbevolen voor nieuwe looks na het wassen met stoom onder druk.
  115. MOTUL TOP KLEEN wordt puur gebruikt. Product speciaal ontwikkeld voor het ontvetten.
  116. Alle auto of motor banden met of zonder binnenband.
  117. Alle oude motoren met klepzittingen die niet compatibel zijn met loodvrije benzine en die loodhoudende benzine te smeren en te voorkomen dat kleppen vast komen te zitten in de zittingen: Auto, Motor, Boot, Power Equipment ... Mag niet worden gebruikt voor motoren uitgerust met een katalysator.
  118. Bescherming tegen vorst - 20 ° C / - 4 ° F GEBRUIK Ieder ruitenwisser circuit van elk voertuig.
  119. Geconcentreerde ruitesproeiervloeistof SUPER CLEANER GEBRUIK Ieder Ruitenwisser circuit van elk voertuig. Ideaal voor het ruitenwisser circuit van de koplampen.
Inschrijven nieuwsbrief